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以梨园夜间经济为示范，逐步向宋庄、台湖等文化娱乐资源丰富镇域推广，打造通州区夜间消费休闲文化品牌。今年将围绕八通轻轨沿线、行政办公区等区域培育深夜食堂项目。下一步还将宋庄小堡、物资学院路、车站路等区域列入深夜食堂特色街区建设三年计划。

小编最新获悉，为了加快推进通州区夜间经济发展，通州商务局正在积极研究促进全区夜间经济发展的相关举措，计划利用三年时间，在通州重点区域和街道培育各具特色的区级夜间经济示范街区，重点打造夜间购物、美食、体验、时尚消费集聚地等。古时水陆要会，今日蓬勃新区。

通州作为北京城市副中心，一方900多平方公里城区正酝酿新的消费活力。零售智慧碰撞品质消费机遇，都市夜归人群呼唤特色商业街区。在全北京促进夜间经济繁荣，推进消费便利服务之际，通州商业正悄然规划繁荣路径，挖掘供需张力。一条地铁线联通了通州梨园与北京CBD，大量往来工作、居住的人群也使梨园地区较早成为通州最成熟的人口聚集区之一。在居住以外，这一区域的夜间消费需求也愈发旺盛。完成了一天工作的“夜归人”需要更多样、时尚的餐饮、购物、休闲、文化、艺术消费。在政府引导下，梨园地区的深夜食堂项目正在规划中，聚集酒吧、24小时健身房及文化艺术业态的开放式园区也在逐渐形成规模。

1通州的夜间消费逐渐回流

“八年前通州人要喝一杯星巴克都得费劲跑到大望路去喝，谁能想到现在家门口就有通宵营业的酒吧。”离开通州八年多时间的老吴感慨道。作为土生土长的通州人，他深切感受到通州商业的变迁。这种变迁不仅发生在白天。从华灯初上到夜半时分，一批批地铁和汽车载回的人群，卸掉工作劳累后也能在梨园的家旁边，寻觅到一间深夜食堂，一个音乐酒吧，一间24小时书店，一个24小时健身房。通州早已经不是传统意义上的“睡城”，地铁八通线载回的人群也在重识通州夜间消费的可得性。

通过走访发现，在京通罗斯福广场、东郎电影创意产业园、华联天时名苑店等几个综合商业体内，不乏有特色的夜间营业场所，吸引周边居民，打破“城里消费、通州睡觉”的过往习惯。“现在下班回到家后，在附近就能健身、吃饭，或者与朋友在酒吧喝酒聚会。”在大望路从事影视工作的赵先生表示，随着延长营业时间的商户越来越多，他在梨园商圈已经找到几个固定爱去的夜间活动“据点”。比如在离地铁九棵树站最近的京通罗斯福广场里有一家营业至凌晨两点的精酿啤酒吧，店里的啤酒都是历时25天准备和酿制的，“这种精致和专业的地方以前在通州是很难找到的”，赵先生称。

而在东郎电影创意产业园则有24小时健身房和书店，可以随时随地为自己“充电”。如果想吃火锅了，也能在华联天时名苑店找到营业到凌晨3点的海底捞。

2通州将整合形成3个深夜街区

值得注意的是，像赵先生这样摸清各种夜间活动的深巷据点也用了不少时间。通过对比发现，上述夜间延长营业的特色门店几乎都是较为分散、独立存在，还没有某个业态和门店形成规模化、特色鲜明的聚集区域。让人知道有这么一个地方，无论多晚过去，总能吃到想吃的，玩到想玩的。就像一提到三里屯，大家就联想到可以吃饭、购物、看书、喝酒等各种能满足夜间消费需求的活动。不过，伴随促进夜间经济发展的消费政策的出台与落地，政府以及企业也提出了相应的解决方案。

梨园商圈

周边居民聚会的消费群体居多，对夜间餐饮需求较大。要以梨园夜间经济为示范，打造通州区夜间消费休闲文化品牌。以夜间餐饮消费为主题，京通罗斯福广场下半年的主要工作是重点改造地下一层的空间，引入“深夜食堂概念”，提升餐饮品牌档次，延长营业时间，把地下一层下沉广场打造成一个“夜市”。

华联天时名苑店也计划将部分餐饮品牌进行替换升级，打造以二层为主、其他楼层为辅的街区型深夜食堂。在基础的餐饮需求之外，梨园也缺少一个集中汇聚美食、文化、娱乐等丰富业态的综合消费中心。东郎电影创意产业园由于是半开放式园区，软硬件设备上较传统的购物中心更具备先天的夜间商业环境基础。“我们的计划是在未来成为通州的夜生活中心”东郎电影创意产业园负责人贺北原告诉北京商报记者，目前东郎已经有音乐餐吧、威士忌和雪茄主题酒吧、24小时书店和24小时健身房。接下来的招商方向会围绕文化、特色餐饮业态进行，规划集中更丰富的特色门店，带给消费者更多的一站式夜间体验选择。

3要培育特色区级深夜街区

拉动夜间经济是个系统工程，明确的定位与细致的规划是夜间经济发展的重要基础，也受到首都城市功能定位和规划的影响。北京商业经济学会常务副会长赖阳认为，通州居住的人群多在CBD工作，这群消费者与海淀区的人员构成有较大区别，与东城、西城的北京老居民的消费习惯也有很大不同。加之城市副中心的定位，这也奠定了通州区的商业业态要与国际接轨，更时尚、有品质。“沿着地铁线居住的CBD工作人群，收入水平相对较高，消费习惯也有较鲜明的特征，即更时尚化、个性化、国际化，讲究品质和情调，在烤串、大排档之外，更需要精致的注重生活体验的商业业态。”

从通州区商务局获悉，为了加快推进通州区夜间经济发展，商务局正在积极研究促进全区夜间经济发展的相关举措，计划利用三年时间，在通州重点区域和街道培育各具特色的区级夜间经济示范街区，重点打造夜间购物、美食、体验、时尚消费集聚地等。赖阳认为，发展夜间经济规划先行，政府要提供智力指导、资源扶持，企业也不应仅着眼当下的租金收益，更需要有长远视野。就北京的居住人群来说，并不是全民夜间消费，因此也不可能到处都打造夜间营业网点，最高效的办法是政府规划、引导、选择合适的地方和项目，进行业态、功能和环境调整，集中打造规模化、业态丰富的夜间商业中心，形成区域影响力和认同感。

另外，夜间消费人群和需求的构成也是多样化的，需要的夜间商业中心也应该是一个综合的服务体系，集合餐饮、购物、娱乐、休闲等各种功能,形成24小时的品牌商业活力。梨园商圈夜间消费数据

4三年内还将建其它多个深夜街区

通州区商务局局长苏礼华：全区夜经济将整体提质。通州区商务局认真落实全市促进夜间经济发展的相关政策，围绕促进夜间消费市场繁荣，满足人民群众多样化消费需求，深入挖掘和培育城市副中心消费增长空间和潜力等方面，加快推进本区夜间经济发展。通州区商务局今年将从打造夜间经济重点区域、丰富夜间经济消费供给、打造“深夜食堂”特色餐饮街区、提高夜间消费便利度、推出“点亮夜经济”系列促消费活动等五个方面发力，统筹推进本区夜间经济发展工作。

一是对打造梨园地区夜间经济进行深入研究和探索，推进重点区域内的商业“业态布局更加优化，品牌类别更加丰富，消费市场更加活跃”。以梨园夜间经济为示范，逐步向宋庄、台湖等文化娱乐资源丰富镇域推广，打造通州区夜间消费休闲文化品牌。

二是积极整合已具备规模和特色的餐饮街区，引导街区规范发展，优化升级餐饮品牌，打造具有通州特色的深夜食堂餐饮街和精品夜市。今年围绕八通轻轨沿线、行政办公区等区域培育深夜食堂项目。下一步将宋庄小堡、物资学院路、车站路等区域列入深夜食堂特色街区建设三年计划。

三是多部门联动，不断提高夜间消费出行的便利度和消费环境舒适度。相关部门进一步加大市政基础设施建设的投入和管理力度，完善配套设施，加强综合环境治理；优化沿线交通网络，提高周边以及地下停车的便利度。年内，通州区围绕梨园地区增设了T110、T112、T113路公交路线；夜班车27路，与途经梨园-北苑的地铁八通线无缝对接。

四是按照“点亮城市”的工作思路，结合今年全区折子工程，实施通惠河、萧太后河、玉带河等一批河道综合治理和景观提升。打造潮白河生态景观带、台湖万亩游憩园等大尺度生态绿化景观。通过运河庙会等推动主题灯光秀、点亮运河文化等夜间活动。

五是通过繁荣本区夜间经济的多项举措，促进传统商业服务业企业转型升级，创新业态模式和供给方式；利于本区进行品牌资源整合、提升，吸引国内外知名品牌以及首店落地；联合相关部门，完善商业配套设施，优化公共交通线路及停车便利度，全面营造优质、舒适的消费环境。

5梨园

要探讨更复合的商业中心建设商务部研究院流通与消费研究所副主任关利欣：一个吸引人的商业中心必须有复合型的体验。伴随大家工作时间延长，下班时间变晚，夜间已经成为购物、社交、休闲的集中时间，发展夜经济是政府和企业顺应消费趋势变迁的必然所为。其实，不同区域和企业在夜间商业供给上也存在一定差异。为什么年轻人夜间消费都选择去三里屯呢?这主要取决于交通可达性和商业业态的复合型两方面。毫无疑问，三里屯无论是在公共交通还是自驾、打车方面都相对更方便，可以吸引到北京四面八方的消费人群。同时更重要的是，一个吸引人的商业中心是可以满足多层次需求的，不光是聚餐，还要有唱歌、看电影、健身、逛街等各种复合型的商业。通州梨园区域聚集了大量居住人口，在满足基本的餐饮、居住需求以外，也要探讨更复合的商业中心建设。针对夜间消费来看，商业中心应满足多功能、多层次需求，集中餐饮、娱乐、文化等多种业态，注重品质、品牌、便利化、体验性，提升商圈吸引力，形成消费回流。同时，在公共设施配套方面，在公共交通、私人停车的便利性上都要规划匹配，食品、治安也要有相应的监管跟上。另外，商圈夜间亮化工程也至关重要，硬件的完善，有序的指引标识，橱窗、牌匾的光亮和通透等，都会在细节上影响和决定夜间消费发展。

6消费指引

小编语：建成后的“深夜食堂”的营业时间至少要保证到凌晨2点，对于盘踞在通州的吃货而言，简直是福音啊！而且多数与深夜街区的商业活动场所营业时间更是长达全天24小时，对于咱们通州的居民来说简直是天大的利好啊！对于正在竭力打造的通州这几个深夜食堂街区，你期待吗？

世界之大，唯有美食与爱不可辜负

深夜街区

让我们重新发现生活的美好，也治愈我们在城市中疲累的灵魂，带着深夜食堂重新唤醒的丰沛情感，元气满满的面对生活，脚踏实地地追求属于自己的一方小小幸福吧！

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更多重磅！通州多个深夜美食街来了！营业时间到凌晨2点！相关问题

问题：急,凌晨到北京机场,如何到通州区?

回答：到市区坐地铁只有一条线，北京地铁机场线，又称机场快轨，单一票价25元；地铁机场线的起点为东直门站，终点分别至首都机场2号和3号航站楼在东直门站与地铁2号线、地铁13号线换乘，在三元桥站与地铁10号线平行换乘，与奥林匹克中心区域相连。到植物园坐机场巴... 详情 >

问题：急~！我7月4日凌晨1点到北京首都机场T2楼，如何到通州区~！

回答：你好，有地铁从机场到市区的，但到园明园去下车还有段路程，谢谢请采纳！ 详情 >

问题：北京首都机场的机场线是到几点啊

回答：地坛公园初三以后有庙会，有乾隆祭地仪式表演，有非物质文化遗产，人山人海，值得一看。天坛也不错，不过冷清些，北京地铁发达，其实不太远，都很方便。 详情 >

问题：三元桥附近有正宗点的京味馆子吗？

回答：完全没有问题，直接在窗口买票，或是无人售票机买就行了 详情 >

问题：我除夕的晚上11：50到达北京机场，想入住在天安门附近，请问要坐哪条巴士线路呢？謝謝

回答：可以带！但是不能超过两瓶 详情 >